Calculadoras en línea gratis
Comprobar el vehículo tractor cargado, con carga en la bola, frente a su MMA
La calculadora comprueba si tu vehículo tractor, con conductor (80 kg fijos), carga y carga en la bola, se mantiene por debajo de su MMA, y muestra la carga útil del remolque y el peso total del conjunto. Con los valores predeterminados el coche pesa 1955 kg para 2000 kg permitidos. No comprueba la masa remolcable, la carga máxima en la bola ni el permiso: compáralos tú.
¡Gracias por tu opinión!
La capacidad de arrastre aparece en la ficha técnica y en el permiso de circulación del vehículo, donde se indican la masa máxima remolcable con freno y sin freno y la masa máxima autorizada del conjunto. Nunca puedes superar esos valores ni la carga máxima admitida sobre la bola de enganche.
Suelen alcanzar esa cifra los SUV grandes, todoterrenos y pick-ups con motor diésel y tracción total, además de algunas furgonetas y monovolúmenes de gama alta. El dato válido es siempre el de la ficha técnica de tu unidad concreta, ya que varía según motorización y versión.
Solo los todoterrenos y pick-ups de mayor tamaño con chasis reforzado y motores potentes homologan esa masa remolcable, junto con algunas furgonetas grandes. Debe figurar expresamente en la ficha técnica del vehículo, y además el conductor necesita el permiso adecuado.
Con el permiso B puedes arrastrar un remolque ligero sin restricciones adicionales, y remolques más pesados siempre que la masa máxima autorizada del conjunto no supere el límite fijado para este permiso. Por encima de ese límite necesitas la ampliación B+E o el permiso B96, según el caso.
En ese caso el conjunto supera el límite del permiso B ordinario, por lo que necesitas la ampliación B96 o el permiso B+E, según la masa máxima autorizada total del conjunto. El vehículo tractor debe además tener homologada esa masa remolcable.
Con el permiso B puedes arrastrar remolques ligeros y, además, remolques más pesados mientras la masa máxima autorizada del conjunto se mantenga dentro del límite legal de ese permiso. También hay que respetar la masa remolcable homologada del coche.
Basta con el permiso B, ya que se considera remolque ligero y puede engancharse a cualquier turismo autorizado a remolcar. Aun así, el coche debe tener enganche homologado y respetar su masa remolcable.
La sanción se gradúa según el porcentaje de exceso sobre la masa máxima autorizada: los excesos pequeños se consideran infracción leve o grave y los muy elevados, muy grave, con inmovilización del conjunto hasta que se corrija la carga. Responden tanto el conductor como el cargador o el titular del transporte, según el caso.
Necesitas el permiso B+E, ya que un remolque de ese peso hace que el conjunto supere ampliamente los límites del permiso B y del B96. Además, el vehículo tractor debe tener homologada esa masa remolcable en su ficha técnica.
Antes de enganchar una caravana, un remolque para caballos o uno portabarcos conviene revisar los pesos. Esta calculadora comprueba si tu vehículo tractor, con conductor, carga y el peso que el remolque apoya en la bola, se mantiene por debajo de su masa máxima autorizada (MMA). Además muestra la carga útil del remolque y el peso total del conjunto.
Introduce la tara sin conductor: la calculadora suma ella misma los 80 kg.
Un coche con 2000 kg de MMA y 1400 kg de tara lleva 400 kg de carga y arrastra un remolque de 1500 kg de MMA, 600 kg de tara y 75 kg de carga en la bola:
Con 500 kg de carga en lugar de 400, el coche pesa 2055 kg y la calculadora avisa de un exceso de 55 kg.
Las categorías del permiso están armonizadas por la Directiva 2006/126/CE. Cuentan las MMA de la documentación, no el peso real ni el «peso total» de la calculadora:
En el ejemplo, 2000 kg + 1500 kg suman justo 3500 kg: todavía basta con el permiso B.
En la ficha técnica y en el permiso de circulación, con valores distintos para remolques con freno y sin freno. La calculadora no los pide: compáralos tú con el peso del remolque cargado.
Calcula 80 kg fijos para el conductor, así solo introduces como carga a los pasajeros y el equipaje. Si la tara que introduces ya incluye al conductor, el resultado queda algo del lado de la seguridad.
Reduce la carga del coche o pasa parte del equipaje al remolque, siempre que lo permitan su carga útil y la masa remolcable. El exceso de peso empeora la frenada y la estabilidad y puede acarrear una multa.