Calcolatrici online gratuite
Verificare il veicolo trainante carico, con carico sul gancio, rispetto al PTT
Il calcolatore verifica se il tuo veicolo trainante, con conducente (80 kg fissi), carico e carico sul gancio, resta entro la sua massa complessiva consentita, e mostra la portata del rimorchio e il peso totale del convoglio. Con i valori predefiniti l'auto pesa 1955 kg su 2000 kg ammessi. Massa rimorchiabile, carico massimo sul gancio e patente non vengono verificati.
Grazie per il feedback!
Il peso trainabile si ricava dalla carta di circolazione del veicolo, che indica la massa rimorchiabile massima con e senza freni; il valore utile è sempre il più basso tra quello omologato per il traino e quello che rispetta la massa complessiva del convoglio. Va poi confrontato con la massa a pieno carico del rimorchio, non con il suo peso a vuoto.
Controlla i campi della carta di circolazione dedicati alla massa rimorchiabile frenata e non frenata: sono i limiti tecnici omologati per la tua auto. Se il rimorchio o il carrello supera quel valore, il traino non è consentito, anche se il veicolo lo trascinerebbe senza problemi.
La massa rimorchiabile più alta si trova sui furgoni di grande cilindrata a trazione posteriore o integrale nelle versioni omologate per il traino pesante, tipicamente i modelli di categoria N1 nella fascia superiore di massa. Il valore esatto varia per motore, cambio e allestimento, quindi va verificato sulla carta di circolazione del singolo esemplare.
In questa fascia rientrano soprattutto SUV e station wagon di media cilindrata con motore diesel o ibrido e cambio automatico, che offrono coppia ai bassi regimi e stabilità sufficienti per un rimorchio di quel peso. La scelta migliore dipende dal carico effettivo, dal tipo di percorso e dalla presenza del gancio omologato di serie.
Per trainare masse di questo ordine servono in genere SUV e pick-up di segmento superiore con trazione integrale e motorizzazioni potenti, omologati per il traino frenato in quella fascia. Anche tra le versioni dello stesso modello i limiti cambiano, per cui conta solo il dato riportato sulla carta di circolazione.
Prima di agganciare una roulotte, un carrello o un rimorchio portabarca conviene controllare i pesi. Questo calcolatore verifica se il tuo veicolo trainante, con conducente, carico e il carico verticale del rimorchio sul gancio, resta entro la sua massa complessiva consentita. Mostra anche la portata del rimorchio e il peso totale del convoglio.
Inserisci la tara senza conducente: gli 80 kg li aggiunge il calcolatore.
Un'auto con PTT di 2000 kg e tara di 1400 kg porta 400 kg di carico e traina un rimorchio con PTT di 1500 kg, tara di 600 kg e 75 kg sul gancio:
Con 500 kg di carico invece di 400 l'auto pesa 2055 kg e il calcolatore segnala un sovraccarico di 55 kg.
Le categorie di patente sono armonizzate dalla direttiva europea 2006/126/CE. Contano le masse complessive dei documenti, non il peso reale né il «peso totale treno» del calcolatore:
Nell'esempio 2000 kg + 1500 kg fanno esattamente 3500 kg: basta ancora la patente B.
Nella carta di circolazione, con valori distinti per rimorchi frenati e non frenati; il libretto di uso e manutenzione indica anche il carico massimo sul gancio. Il calcolatore non li chiede: confrontali tu con il peso del rimorchio carico.
Considera 80 kg fissi per il conducente, così come carico inserisci solo passeggeri e bagagli. Se la tara inserita comprende già il conducente, il risultato è leggermente prudente.
Riduci il carico dell'auto o sposta parte dei bagagli nel rimorchio, se la sua portata e la massa rimorchiabile lo consentono. Il sovraccarico peggiora frenata e stabilità e può comportare una sanzione.