Coût réel de votre voiture au km et par mois
Ce calculateur montre ce que votre voiture coûte par mois, au kilomètre et par an : carburant, assurance, taxe, entretien et pneus, plus – si vous indiquez le prix d'achat – une décote estimée (15 % du prix la première année, puis 15 % de moins chaque année). Crédit, stationnement et péages ne sont pas inclus.
Merci pour votre avis !
Additionnez tous les frais d'une année : perte de valeur, carburant, assurance, entretien, pneus et taxes, puis divisez par le kilométrage. Avec les valeurs par défaut — 15 000 km, 7 litres aux 100 km à 1,85 € — le calculateur affiche 4,4 k€ par an, soit 4 443 €, donc 370 € par mois et 0,30 € du kilomètre, et cela sans la perte de valeur.
Partez de ce que vous pouvez consacrer chaque mois, tous frais compris, puis retirez le coût d'usage : avec les valeurs par défaut, 370 € par mois partent déjà en carburant, assurance, entretien, pneus et taxes. Ce qui reste correspond à la mensualité de crédit. Ajoutez l'apport et la reprise pour connaître le prix d'achat maximal.
Les cotations gratuites viennent des argus, des plateformes de vente et des sites de rachat. Comparez plusieurs estimations et recoupez-les avec les annonces réelles. Attention au champ prix d'achat du calculateur : il attend le prix payé à l'origine, pas la valeur actuelle, car la perte de valeur se calcule à partir de ce prix et de l'âge du véhicule.
Un repère de financement : au moins 20 % d'apport, un crédit sur quatre ans au plus, et des dépenses automobiles sous 10 % des revenus mensuels. Les 370 € par mois des valeurs par défaut supposent donc au moins 3 700 € de revenu — et comme ils ne comprennent ni perte de valeur ni mensualité, c'est un plancher, pas une cible.
Posséder une voiture coûte bien plus que son seul prix d'achat. Le calculateur de coût automobile de Simple Calculator vous permet de connaître le coût réel par kilomètre et par mois de votre véhicule, en tenant compte de la dépréciation, du carburant, de l'assurance, de la fiscalité et de l'entretien. Fini les approximations : prenez le contrôle de votre budget automobile.
La plupart des automobilistes sous-estiment considérablement leurs dépenses réelles, en ne pensant qu'au carburant. Le calculateur réunit les principaux postes :
L'outil est simple et rapide à prendre en main. Saisissez d'abord le prix d'achat (facultatif, il ne sert qu'à la décote), l'âge du véhicule en années et le kilométrage annuel. Renseignez ensuite la consommation en litres aux 100 km et le prix du carburant au litre.
Ajoutez ensuite les montants annuels de l'assurance, de la taxe, de l'entretien et des pneus. Le calculateur affiche aussitôt le coût par mois, le coût au kilomètre et le coût par an (en milliers d'euros), ainsi que la répartition annuelle entre décote, carburant et frais fixes.
Prenons un exemple parlant : une Peugeot 308 achetée 28 000 €, âgée d'un an, parcourant 15 000 km par an. Le calculateur retient une décote de 15 % du prix, soit 4 200 €. Carburant à 7 l/100 km et 1,90 €/l : 1 995 €. Ajoutons l'assurance (900 €), la taxe (200 €) et l'entretien (550 €, pneus compris, champ pneus à 0). Coût total annuel : 7 845 €, soit environ 654 € par mois et 0,52 € par kilomètre. Un éventuel crédit viendrait s'y ajouter.
Maîtriser l'ensemble de vos dépenses automobiles vous permet de faire des choix financiers plus éclairés. Ce calculateur est particulièrement utile dans plusieurs situations :
Le calculateur fonctionne aussi pour une voiture électrique, même si les champs parlent de litres : saisissez la consommation en kWh aux 100 km à la place des litres et le prix du kWh à la place du prix du carburant – le calcul est le même. Pour comparer deux véhicules, remplissez le calculateur une fois pour chacun.
Une fois que vous savez où va votre argent, vous pouvez agir de façon ciblée :
Tous les coûts annuels (décote, carburant, assurance, taxe, entretien, pneus) sont additionnés puis divisés par votre kilométrage annuel. Le calculateur le fait automatiquement ; un éventuel financement n'est pas inclus.
Cela dépend beaucoup du véhicule, du kilométrage et du prix d'achat. Avec les valeurs par défaut et sans prix d'achat, le calculateur affiche 0,30 € par kilomètre de frais d'utilisation ; avec la décote et un crédit, le chiffre est nettement plus élevé.
Cela dépend des conditions du contrat et de votre situation. Le leasing offre des mensualités prévisibles mais aucune propriété à l'issue du contrat. Le calculateur n'a pas de champ pour les loyers ni la valeur résiduelle : il montre les frais d'utilisation et une décote estimée. Pour comparer, ajoutez une année de loyers aux frais calculés sans prix d'achat.
Oui, tout à fait. Les utilisateurs professionnels peuvent également intégrer les déductions fiscales applicables. Le calculateur fournit les indicateurs clés nécessaires à une comptabilité précise des frais de déplacement.
Nous recommandons une révision annuelle, ou dès qu'un changement significatif intervient : hausse des prix du carburant, nouveau contrat d'assurance ou réparation importante. Une mise à jour régulière garantit un budget toujours fiable.